CTP tanklar, basınçlı kaplar, kompozit kanatlar, tekne parçaları ve araç şasileri için mühendislik. Standarda göre hesaplanır, plana göre üretilir, denetime hazır belgelenir.
Tanklar ve kompozit parçalar yıllarca bir önceki işten kopyalanan laminasyonlarla üretildi. Biz işe yüklerden başlıyor, her katı yükü taşıyacağı yere koyuyoruz.
Nasıl çalıştığını görün →
Nasıl çalışıyoruz. Bir tankı veya kompozit yapıyı ilk yük durumundan belgelenmiş, monte edilmiş parçaya kadar götürüyoruz: hesap, laminasyon tasarımı, çizimler, üretecek ekibin eğitimi ve muayene dosyası.
Malzeme yükün olduğu yere gider. Gövde incelir, açıklıklar güçlenir.
Raporlar denetçi için yazılır; her elemanın belirleyici yük durumu açıkça görünür.
Hesap, çizim, eğitim ve belgelendirme aynı mühendislerden.
Bizimle tek bir adım için, örneğin bir hesap kontrolü için çalışabilirsiniz. İsterseniz kabule kadar tüm süreci de üstleniriz.
İşletme koşulları, depolanacak akışkan, tasarım ömrü ve uygulanacak standart.
Reçine sistemi, takviye malzemesi, kat planı ve liner seçimi.
Standarda göre dayanım, rijitlik ve burkulma tahkikleri; yazılı raporuyla.
Genel yerleşim, detaylar ve atölyeye verilecek laminasyon tablosu.
Laminasyon, kür ve montaj sırasında sahada kontrol.
Test panelleri, hidrostatik test gözetimi ve teslim dosyası.
Sektörün güvendiği ↓
Kompozit üreticilerinden savunma ve gemi sanayisine, Türkiye genelinde endüstriyel imalatçılarla çalışıyoruz.
Standart tank hesapları ve tasarım kontrolleri sabit fiyatla yapılır; neyin teslim edileceği baştan bellidir.
İmalatçılar ve tersaneler için aylık anlaşmayla, ihtiyaç duyduğunuzda hazır bir kompozit mühendisi.
Yurt içi projeleri Türkiye'den yürütüyoruz; uluslararası projeler ve eğitim sözleşmeleri İngiltere'deki şirketimiz üzerinden yapılır.
Hesabı, laminasyonu, dokümantasyonu ve üretimi yapacak ekibin eğitimini tek elden yürütüyoruz.
EN 13121, ASME RTP-1)API 650 ve EN 14015 kapsamında çelik depolama tanklarıISO 12215 ve klas kurallarına göre tekne yapılarıEN 10204 3.1 muayene sertifikaları ve izlenebilirlik dosyaları| Malzeme | Tipik ekipman | Tasarım standartları |
|---|---|---|
| Kompozit (CTP / FRP) | Depolama tankları, proses kapları, gaz yıkayıcılar, kanallar | EN 13121-3 · ASME RTP-1 · BS 4994 |
| Çelik | Atmosferik depolama tankları, basınçlı kaplar | API 650 · EN 14015 · EN 13445-3 |
| Termoplastik (PP, PE, PVDF) | Kimyasal tanklar, havuzlar ve çukurlar | DVS 2205 · EN 12573 |
| Yapısal kompozitler | Kanatlar, paneller, tekne yapıları | ISO 12215 · klas kuralları · laminasyon teorisi + FEA |
Dümenler, direkler ve takıntılar bir teknedeki en yüksek yükleri taşır ve en az uyarıyla hasar görür. Bunları ISO 12215 ve klas kurallarına göre hesapla boyutlandırıyor, tersanenin uygulayabileceği laminasyonu tasarlıyoruz.
ISO 12215-8Karbon ve cam elyaf dümen rodları, palalar ve yataklar; eğilme, burulma ve oturma yüklerine göre.
ISO 12215-8Kompozit yekeler, kadranlar ve dümen kolları; dümen kuvveti ve yorulma kontrolüyle.
ISO 12215-10Arma yükü analizinden direk borusu, bumba ve gurcata laminasyonu; burkulma ve donanım noktalarında lokal kontroller.
ISO 12215-9Karaya oturma, yatırılma ve yorulma yüklerine göre salma, sürme salma ve orza.
FEAKaldırma ve darbe yüklerine göre hidrofoiller, skeg'ler ve trim tablaları.
ISO 12215-10Arma yükünü gövdeye aktaran kompozit landalar ve perde bağlantıları.
ISO 12215-5Karina, borda ve güverte panel boyutları, takviyeler ve sandviç korlar.
Burulma · kritik devirBurulma ve kritik devire göre kompozit pervane ve tahrik şaftları, borular ve braketler.
Kompozit şasiler ve enerji sönümleyiciler tahribatlı testleri ilk seferde geçmek zorunda. Rijitliği, dayanımı ve çarpışma davranışını implicit ve explicit FEA ile modelliyor, ardından laminasyonu ve test planını tasarlıyoruz.
Burulma rijitliği · FEABurulma ve eğilme rijitliği, süspansiyon ve roll bar bağlantı noktalarına yük yolları, kat kat laminasyon optimizasyonu.
Explicit çarpışma · SEAOrtalama yavaşlama, tepe yük ve özgül enerji sönümlemeye göre boyutlandırılan ezilebilir kompozit burun konileri ve enerji sönümleyiciler.
Explicit FEADelinme ve enerji hedeflerine göre kontrol edilen yan darbe panelleri ve anti-intrüzyon laminasyonları.
Yorulma · burkulmaYapıştırılmış metal insertli kompozit salıncaklar, itme çubukları ve aks taşıyıcıları.
CFD yükleri → FEAAerodinamik yüklerden dayanım ve sehim sınırlarına göre boyutlandırılan arka kanatlar, difüzörler ve tabanlar.
Ezilme · ısılEzilme yükleri, delinme ve yanmaya dayanıklı laminasyonlarla kompozit EV batarya kutuları.
Her raporda, her eleman için belirleyici yük kombinasyonunu ayrı ayrı veriyoruz. Denetçi hesabı bize sormadan takip edebilir.
Sıvı yüksekliği × yoğunlukTüm dolum yüksekliği boyunca çevresel ve eksenel gerilmeler.
Tasarım ± mbarİç vakum ve aşırı basınçta gövde ve tavan burkulması.
EN 1991-1-4Boş tankta gövde burkulması, devrilme ve ankraj yükleri.
EN 1998-4 · TBDY 2018İmpulsif ve konvektif sıvı kütlesi, taban kesme kuvveti ve çalkalanma yüksekliği.
EN 1991-1-3Tavan laminasyonu, yürüme yolları ve platformlar.
Lokal yüklerHer açıklıkta takviye pedleri ve lokal gerilmeler.
Mapa konumlarıTaşıma ve montaj sırasında kaldırma mapaları ve gövde gerilmeleri.
BağlantıAnkraj cıvatası yükleri ve temel reaksiyonları.
Tasarım katsayısıReçinenin ısıl şekil değiştirme sınırı ve uzun süreli dayanım kaybı.
YorulmaHer gün dolup boşalan tanklar için birim uzama sınırları.
Parçayı tasarlıyor, ana modeli işliyor, kalıbı yapıyor ve ilk parçaları lamine ediyoruz. Seri kalıba yatırım yapmadan önce gerçek bir parçayı kendi sisteminizde test edersiniz.
Laminasyon ve geometri hesapla boyutlandırılır.
CAD verinizden CNC ile işlenmiş model.
Ana modelden alınan, laminasyona hazır kompozit kalıp.
Yazılı plana göre lamine edilen ilk parçalar.
Kendi sisteminizde montaj, fonksiyon ve yük testleri.
Seri üretim için tekno-ekonomik değerlendirmeyle küçük parti.
Çelik veya alüminyum bir parçayı daha hafif bir kompozit parçayla değiştirin: aynı yükler, aynı bağlantı noktaları; hesapla kontrol edilir, testle doğrulanır.
Çizimleri ve işletme şartlarını gönderin. Denetçinin kabul ettiği hesap raporunu ve atölyenizin doğrudan uygulayabileceği laminasyon planını alırsınız; müşteriniz soru sorduğunda cevapları da biz veririz.
Tanklar çoğu zaman ilk dokümanlarından uzun yaşar. Tesisinizde duran tankı değerlendiriyor, hâlâ neyi güvenle taşıyabileceğini söylüyoruz.
Tedarikçiyi ölçülebilir bir standarda bağlayan şartname ve ihale dosyaları hazırlıyor, ardından teslim edilen işi teknik olarak kontrol ediyoruz.
Kompozit bir yapı hasar gördüğünde nedenini ortaya koyuyor, başkalarının dayanabileceği yazılı bir raporla belgeliyoruz.
01 / 05Su idareleri ve belediyeler için depolama, arıtma ve dozaj tankları.
02 / 05Çeliğin dayanmadığı asit, baz ve solvent uygulamaları.
03 / 05Tekne ve güverte yapıları, takıntılar ve insansız deniz araçları.
04 / 05Kompozit kanatlar, kumanda yüzeyleri ve hafif taşıyıcı çerçeveler.
05 / 05Monokok şasiler, çarpışma yapıları ve hafif gövde parçaları.
Tersaneler ve kompozit imalatçıları için standartlara dayalı FRP laminatör eğitimini kendi tesisinizde veriyoruz. Her katılımcı yazılı sınava girer, kendi test panelini üretir ve doğrulanabilir bir sertifika alır.
İş güvenliği, malzeme bilgisi, elle yatırma ve püskürtme, reçine emdirme ve hava alma.
Ağırlıklı olarak uygulama · %60 atölyeVakum infüzyon, kor malzemeler, çizimden kat planı okuma, kusurları tanıma ve onarım.
Test paneli: kalınlık ±%10, Barcol sertliği, cam oranıProses kontrolü, kalite kayıtlarının tutulması, ekip yönetimi ve işin muayeneye teslimi.
Sertifika 2 yıl geçerli · QR kodla doğrulamaAvrupa'da ve Türkiye'de CTP tank ve kaplar için temel standart EN 13121'dir. ABD şartnamesine göre yürüyen projelerde ASME RTP-1, bazı eski İngiliz şartnamelerinde ise hâlâ BS 4994 istenir. Sözleşmenizde hangi standart yazıyorsa ona göre tasarlıyoruz.
Çap ve yükseklik, tavan ve taban tipi, depolanacak akışkan ve yoğunluğu, tasarım sıcaklığı, tasarım basıncı ve vakumu, rüzgâr ve deprem yükleri için tankın kurulacağı yer, nozul listesi ve istenen standart. Elinizde genel yerleşim çizimi varsa işimizi hızlandırır.
Evet. Tasarımı geçerli standarda göre bağımsız olarak kontrol ediyor, her uygunsuzluğu çözüm önerisiyle birlikte raporluyoruz.
Evet. Uluslararası projeler ve eğitim sözleşmeleri İngiltere'deki şirketimiz üzerinden yürüyor, tüm raporlarımızı İngilizce de hazırlıyoruz.
Sertifikayı GUREN Engineering, yazılı ve standartlara dayalı bir eğitim ve değerlendirme programına göre düzenler. ISO 9001 madde 7.2 kapsamında yetkinlik kanıtı olarak kullanılır, tersane ve atölye onaylarını destekler. MYK gibi ulusal bir mesleki yeterlilik belgesi değildir.
İlk değerlendirme için tank hacmi, depolanacak akışkan, çalışma sıcaklığı ve uymanız gereken standart yeterli. İki iş günü içinde size dönüş yapıyoruz.